※表記の価格はすべて消費税込みです。
バッテリー交換
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| JAFの出動理由のワースト1は、バッテリーのトラブルです。その割合はなんと4件に1件以上です！出先でバッテリーのトラブルでエンジンがかからない．．．なんて事のないように、日頃からバッテリーの状態に気を配り、バッテリートラブルを未然に防ぎましょう！ |  |
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バッテリーの役割
| バッテリーの役割は、なんといってもエンジンをかけるためのスターターモーターを回すための電気を供給することデス。 エンジンがかかるとバッテリーは、始動時に使った電気をセッセと蓄えます。通常の走行時に使用する電気（ライトやエアコン、各種コンピューターなど）は、ベルトによって回っている発電機によってまかなっています。しかし、雨降りの渋滞などで電気をたくさん使うと、バッテリーは蓄えた電気をどんどん放出していきます。 特に近年の車は、すべてコンピューター制御など、電気をたくさん使います。その上、明るい補助ランプやカーオーディオをグレードアップすることで、バッテリーの負担はますます増えます。 |
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バッテリーの寿命
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このような使用状況はバッテリーの寿命を短くします。 |
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自分でできるバッテリーの点検
| エンジンをかけるときのスターターモーターに勢いがあるか？ | ||
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| バッテリー液がUpper - Lower の間に入っていてばらつきはないか？ | ||
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| バッテリー液が濁ってないか？ | ||
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Panasonic Blue Battery CAOS(カオス）
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※1 エコ性能とは、省燃費を目的とした環境対応車両において、カーバッテリーに求められる環境対応技術のことを示し、
Panasonicは・充電回復性能（充電受入性）・軽さ・大容量の項目において業界No.1を実現しています。（2010年2月1日現在）
※2 5時間率容量の10％放電後14.4V5秒間の充電電気量（25℃）において。（2010年２月1日現在、充電受入性向上等を記載のB24、D23タイプにおいて。Panasonic調べ） ※3 国内他社公表値（カタログ等）の同一性能ランク又は同一保証の電池において。（2010年2月1日現在Panasonic調べ） ※4 国内他社性能ランク表示において。（2010年2月1日現在当社調べ） ※5 カーオーディオ専門誌（Auto Sound、Sound up、Car Audio Magazine）によるPanasonic標準品との聴き比べテストにより実証されています。 ※6 カーオーディオ機器の種類や使用条件によって音質変化の効果は異なります。また、その効果は個人差がございます。 ※7 全ての爆発事故の抑制を保証するものではありません。 ※8 いずれか早いときまで |
DTECバッテリー
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